Почему в СССР все электрички красили в зеленый цвет: причину знают единицы

Спросите себя, с каким цветом у вас ассоциируются слова "поезд" и "электричка". Скорее всего, вы ответите, что с зеленым, даже если не застали времен СССР.

А именно из советской эпохи происходит это представление о железнодорожном транспорте как о локомотивах и вагонах, окрашенных именно зеленой краской. OBOZ.UA разбирался, почему именно ее выбирали в Союзе. Оказывается, существует даже не одна теория по этому поводу.

Исторически еще во времена Российской империи железнодорожные вагоны раскрашивались в разные цвета. И расцветка соответствовала классу. Так, первый класс с комфортабельными купе был синим. Желтой краской покрывали средние вагоны по цене и комфорту. А эконом был зеленым.

После образования СССР власти страны провозгласили курс на устранение классового неравенства. Железнодорожные услуги начали предоставлять по максимально доступным ценам, поэтому передвигаться гражданам было предложено только в эконом-вагонах. Соответственно, на дорогах можно было увидеть лишь вагоны зеленого цвета.

Другая теория появления такой расцветки связана с временами Второй мировой войны. Тогда возникла необходимость маскировать транспорт. Так, якобы стены вагона раскрашивались в зеленый цвет, а крыша – в серый. Считалось, что так они будут незаметны среди растительности и их трудно будет рассмотреть с самолета.

Правда, такая теория вызывает сомнения, ведь половину года на большинстве территории СССР не было никакой зелени, а земля далеко не всюду имеет серый цвет. К тому же электричка или поезд при движении достаточно сильно шумят, что снижает их маскировочную способность.

Есть еще одно объяснение, гораздо более простое. Согласно ему в Союзе просто произвели слишком много зеленой краски. Именно поэтому ею красили все что можно – от железнодорожных вагонов до кабин грузовиков и стен подъездов.

Ранее OBOZ.UA рассказывал, почему в СССР запрещали писать в школах шариковыми ручками.

Подписывайтесь на каналы OBOZ.UA в Telegram и Viber, чтобы быть в курсе последних событий.