Чому в СРСР у тракторах ставили колеса навпаки: знають одиниці

На старих радянських тракторах можна помітити цікаву – не виробничу – особливість. Колеса у них стоять навпаки. "Модифікували" транспорт самі трактористи, переставляючи колеса диском усередину.

Це була не поодинока практика – часто в радгоспах і колгоспах робітники масово розвертали колеса тракторів. OBOZ.UA розбирався, яка від того була користь.

Трактористи якось помітили: якщо переставити колеса диском усередину, колія виходить дуже широкою.

Трактор – висока та нестійка машина. Граничний крен більшості моделей становить близько 40°. Однак при їзді по полю трактористам рекомендують не допускати крен більше 10-15°. Це потрібно для заходів безпеки – на нерівностях ґрунту транспортний засіб може навіть перекинутися.

На горбистих місцевостях поля зазвичай розорюють уздовж схилу – по горизонталі, а не зверху вниз. Це необхідно, щоб не допустити утворення ярів. У таких випадках трактори їдуть зі значним креном, а щоб збільшити стійкість задні колеса просто переставляють місцями.

Колія дійсно стає ширшою, адже колісний диск має опуклу форму, при цьому поверхня, якою він кріпиться до площини, не збігається з діаметральною площиною шини, а знаходиться дещо збоку від неї.

Якщо колеса переставити, опукла сторона колісних дисків буде звернена не назовні, а до трактора, тож і колія розширюється.

Але у надмірно широкій колії є два серйозні недоліки: збільшуються габарити трактора тож він стає менш стійким на курсі і більш ризикованим.

Раніше OBOZ.UA розповідав про 10 "винаходів" вчених СРСР, які нахабно скопіювали в Заходу.

Підписуйтесь на канали OBOZ.UA в Telegram і Viber, щоб бути в курсі останніх подій.